Уникальное Белоцерковское авиационное предприятие готовится отметить свое 90-летие (фото + видео)

 

Коммунальное предприятие «Белоцерковский грузовой авиационный комплекс», что расположен в городе Белая Церковь, готовится отметить 90-летие своего существования. Предприятие, начавшее свою работу еще в 1927 году, имеет очень интересную и иногда трагическую историю.

 В этом году исполняется 90 лет, как в Белой Церкви существует авиаремонтный завод. Согласитесь, не каждый город может похвастаться наличием подобного предприятия, которое бы работало в авиационной отрасли такой долгий период. Для города 90-летний юбилей - очень знаковое событие. И нам бы хотелось, чтобы наконец власть и город обратили внимание на наш аэродром, и произошли определенные сдвиги в развитии Авиационного комплекса, - сообщил директор коммунального предприятия Сергей Кандауров.

 

 В начале 1927г. распоряжением Правительства было изъято из земель запаса Фурсовской сельского совета около 500 га земли для создания военного аэродрома. Вместе с ним начали строить и военный городок "Гаек" и инфраструктуру для использования советских тяжелых бомбардировщиков ТБ-4. Параллельно создавались авиаремонтные мастерские, а также построен в 1936 году первый самолетный ангар, что и сейчас используется в производстве.

 

Во время Второй мировой войны аэродром был захвачен немецкими войсками, которые использовали его для базирования боевых самолетов. В годы Второй мировой войны появилась и первая искусственная взлетно-посадочная полоса. Поэтому сегодня можно увидеть на аэродроме даже исторический фрагмент аэродрома, который возводили немецкие войска в форме шестигранных призматических ячеек.

 

После окончания войны в 1946 году на территории завода была создана 219 авиационно-ремонтная база, которую спустя десятилетия переименовали в 148-й авиационно-ремонтный завод. Таким образом, с примитивных мастерских довоенного периода было создано большое авиационно-ремонтное предприятие Военно-воздушных сил, соответствовало всем требованиям качественного ремонта авиатехники. На протяжении десятилетий на предприятии осуществлялся ремонт и модернизация самолетов Ту-16, Ту-22, Ту-22М, Ту-95, авиадвигателей и изготавливались товары народного потребления. В целом завод был флагманом ремонта военной авиатехники в бывшем Советском Союзе.

 

С образованием суверенной и независимой Украины исчезла необходимость в стратегической авиации и ее ремонте, что привело, к сожалению, к упадку предприятия и ликвидации авиационного полка. Поэтому, в 1999 году Кабинет Министров Украины своим распоряжением вывел 148-й Белоцерковский завод и военный аэродром из состава Министерства обороны и передал его в коммунальную собственность Белоцерковского городского совета с сохранением авиационной тематики.

 

В 2000 году на базе завода было создано коммунальное предприятие "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" или КП «БГАК», в состав которого входили взлетно-посадочная полоса, самолетные стоянки, здания управления воздушными судами. Основная деятельность предприятия - это обеспечение ремонта по авиационному направлению.

 

На территории предприятия проходит ремонт самолетов типа ИЛ и АН, а также вертолетов. Предприятие "БГАК" имеет перспективу и, несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране и в авиационной отрасли в целом, занимается производственной деятельностью, приносит миллионы средств в бюджеты различных уровней, имеет хорошие экономические показатели и обеспечивает жителей города и района рабочими местами.

Белая Церковь издавна славилась на территории Украины и за рубежом своим мощным промышленно-производственным комплексом, который способствовал научно-техническому прогрессу в развитии экономической сферы города. Украшением города и сегодня есть уникальный Авиационный комплекс включающий в себя индустриальный площадка и взлетно-посадочную полосу.

 

Сейчас Авиационный комплекс обладает двумя уникальными крытыми ангарами, которые эксплуатируются авиаремонтными предприятиями по техническому обслуживанию воздушных судов. Предприятие выбрало курс на увеличение прибыльности авиационного профиля, что возможно достичь в результате открытия выездного пункта пропуска через границу. Если удастся реализовать данную инициативу, то на аэродроме "Белая Церковь" в разы увеличится количество самолетов и расширится перечень авиакомпаний, желающих основывать свой парк. А это будет способствовать оживлению поиска средств на установку светосигнальной техники, в результате чего увеличится рентабельность местного аэродрома до приемлемых возможностей.

 

По информации сайта Национальный Промисловий Портал 

http://uprom.info/news/avia/unikalne-bilotserkivske-aviatsiyne-pidpriyemstvo-gotuyetsya-vidmititi-svoye-90-richchya-foto-video