Понимание инвестиционного проекта создания аэропорта в Белой Церкви отныне будут иметь регионы столичной области

  Отсутствие коммуникации между соседними регионами одной же области часто приводит к возникновению ряда проблем, которые негативно влияют на развитие территориальных общин, или лишает их возможности совместными усилиями реализовывать проекты.

  Учитывая, что сегодня Белая Церковь работает над созданием в городе международного аэропорта, важно, чтобы прилегающие районы также владели первоисточной информацией о перспективности данного объекта. А в дальнейшем могли быть причастными к развитию транспортно-логистического сообщения всей области с использованием грузовых авиаперевозок.

  Во вторник, 14 мая 2019г., более 40 представителей органов местного самоуправления Киевской области, районов, городов, сел и ОТГ посетили КП "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" (КП "БГАК"), чтобы ознакомиться с деятельностью предприятия и процессом реализации инвестиционного проекта. Среди делегатов также присутствовали представители Республики Польша и UkraineInvest. Мероприятие проходило в рамках проведения двухдневного семинара «Стандарты обслуживания инвестора в гмине (ОТГ) на основании пилотного проекта в Варминско-Мазурском воеводстве", организованного КП "Агентство стратегического развития Белой Церкви".

  По словам директора КП "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" Сергея Кандаурова, в Украине есть значительное количество предприятий, ожидающих развитие и внимание со стороны местных властей. Большое значение также имеет желание самих общин быть инициаторами и не бояться брать на себя ответственность. "В Белой Церкви должeн быть аэропорт и это факт, - отметил директор КП "БГАК". - Потенциально аэродром города способен принимать Боинги и обслуживать как грузовые, так и пассажирские самолеты. К тому же, предприятие имеет 90-летний опыт по обслуживанию авиационной техники. Это при том, что Белая Церковь владеет большым промышленным потенциалом, а Белоцерковский район - мощным сельскохозяйственным производством. Как показывает опыт Польши, наличие небольших региональных аэропортов это существенный толчок экономическому росту местных общин".

  Впрочем, авиационная деятельность КП "БГАК" это не единственная составляющая работы предприятия. На территории действует полноценный индустриальный парк, где работает более 70 производств малого и среднего бизнеса.

  "Сегодня в Белой Церкви есть два наиболее привлекательные инвестиционные проекты: индустриальный парк "Белая Церковь" и аэропорт. Мы стремимся показать значительный инвестиционный потенциал нашего города с его ключевыми точками роста", - отметил директор КП "Агентство стратегического развития г. Белая Церковь" Александр Прилуцкий во время визита на предприятие.

  Он сказал, что благодаря польским коллегам сейчас есть возможность перенять опыт соседней страны по эффективности привлечения инвесторов в региональные проекты, налаживание сотрудничества от государственного к местным уровней, апробация единого подхода к обслуживанию, а также повышения конкурентоспособности украинских регионов и тому подобное.

  Представители органов местного самоуправления Киевщины посетили самолетные ангары, где осуществляется техническое обслуживание воздушных судов, аэродром "Белая Церковь", аэроклуб "Пилот" и часть промышленной площадки КП "БГАК".

  Заместитель директора по авиационной деятельности Александр Пасечник подробно рассказал о специфике работы предприятия, очертил планы на будущее и ответил на ряд вопросов коллег по проекту.

  Налаживание коммуникационных связей между регионами является необходимым элементом качественного и эффективного планирования развития всей области. Отныне не только со СМИ, но и с непосредственно увиденного во многих уголках Киевщины представители органов местного самоуправления хорошо будут знать, что Авиационный комплекс Белой Церкви успешно функционирует и имеет все возможности в ближайшем будущем пополнить перечень украинских аэропортов.