Согласно плану поддержания в надлежащем состоянии противопожарной защиты и аварийно-спасательных работ на аэродроме "Белая Церковь" коммунальное предприятие "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" системно проводит командно-штабные и объектовые тренировки.
Недавно на авиационном предприятии состоялась специальная объектовая тренировка на тему: "Аварийная посадка воздушного судна с неисправной передней опорой шасси".
По легенде перед заходом на посадку в районе аэродрома "Белая Церковь" диспетчер AFIS получил сообщение от командира воздушного судна, что при выпуске шасси передняя стойка не встала на замок, не засветилась лампочка выпускного положение. Командир самолета принял решение совершить аварийную посадку без выпуска передней опоры шасси.
Согласно тренировок аварийно-спасательные службы КП БГС "БГАК" размещаются на аэродроме согласно схеме расположения и готовятся к аварийной посадке самолета. Для обеспечения более благоприятной посадки Ан-12 без выпущенной передней стойки на взлетно-посадочную полосу наносится пена, чтобы уменьшить трение воздушного судна о бетон, в результате чего может возникнуть искра для возгорания.
После проведения таких мероприятий самолет совершил посадку на аэродроме, а аварийно-спасательная служба обеспечила условное охлаждения фюзеляжа во избежание искрообразования.
Далее согласно тренировок с участием авиационно-инженерных служб авиакомпаний и предприятия по техобслуживанию осуществляется эвакуация воздушного судна для обеспечения дальнейшей работы аэродрома.
В ходе проведенной специальной тренировки каждый руководитель структурного подразделения КП "БГАК" подготовил доклад по своим действиям при проведении спасательных и других неотложных работ при ликвидации последствий аварийной ситуации.
Учебная цель проведенного занятия была успешно достигнута, специалисты авиапредприятия обновили в памяти перечень неотложных действий и мероприятий, поделились опытом, а также обменялись мнениями, что в дальнейшем будет способствовать повышению уровня безопасности полетов.