Как осуществляется процесс управления полетом Ан-12 с аэродрома "Белая Церковь" впервые показало КП "БГАК"
В течение длительного времени Авиационный комплекс постоянно информирует о взлете-посадке воздушных судов, прилетающих на аэродром "Белая Церковь" с целью прохождения технического обслуживания.
Сегодня коммунальное предприятие решило разнообразить данную информацию для более глубокого понимания жителей города и страны в целом, как проходит этот процесс, но с другой - более технико-практической стороны.
В видеосюжете начальник отдела АПИО (AFIS) Владимир Егорович Сорокожердев, имея за плечами десятилетний опыт работы и сотни посаженных самолетов на аэродроме, осуществляет полетно-информационное обслуживание полета транспортного самолета Ан-12 с пункта АПИО.
Воздушное судно, принадлежащее украинской авиакомпании "Cavok Air" осуществило 9 августа 2017г. вылет из местного аэродрома по маршруту "Белая Церковь-Винница" после прохождения технического обслуживания на базе КП "БГАК".
Стоит отметить, что для обеспечения успешной взлет-посадки любого самолета с белоцерковского аэродрома привлекается значительное количество высококвалифицированных специалистов из различных служб: отдел аэродромного полетно-информационного обслуживания (AFIS), оперативная группа метеорологического обслуживания полетов воздушных судов, аэродромная служба, служба аварийно спасательного и противопожарного обеспечения, служба авиационной безопасности и другие. Также авиационные операции всегда осуществляются под пристальным контролем профильных заместителей директора КП "БГАК".
Поэтому о важности работы каждого из указанных работников Авиационного комплекса можно не рассказывать. Ведь именно от слаженности всех структур, профессионального и качественного подхода к выполнению служебных обязанностей зависит безопасность полетов, и дает нам право гордиться авиацией, которая считается мировым рекордсменом среди над надежных видов транспорта, в т. ч. и в Белой Церкви.
PS. Просим прощения за недостаточно профессиональную видеосъемку
