Достижения и тревоги белоцерковских авиаторов
В наше время человечество хорошо знакомо с авиацией и многие, взлетая над Землей, любовались ее красотой до сердцебиения. Крылатые машины коренным образом изменили жизнь человека - ведь расстояния и время перестали быть непреодолимыми препятствиями. Благодаря авиации путешествия в воздухе превратились в прогулку, а сэкономленное время позволяет добавлять жизни человека более яркие краски. Почти каждый человек по праву оценил эти удобства и уже не представляет, что может быть иначе.
Кроме пассажирских и грузовых перевозок в гражданской авиации все большее значение приобретает легкомоторный авиация, удовлетворяет амбиции фанатов-спортсменов, экономит время активного бизнеса и помогает аграриям получать высокие урожаи.
Живым воплощением авиационной деятельности в городе Белая Церковь градообразующее коммунальное предприятие "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" (КП "БГАК"), созданное во исполнение Распоряжения правительства Украины от 27.10.1999 года №1135-р в результате передачи авиаремонтного завода и части аэродрома из подчинения Минобороны Украины в коммунальную собственность города. А вообще аэродром и авиационное ремонтное производство существуют в Белой Церкви с 20-х годов прошлого века, то есть уже почти 100 лет.
Материальная база, специалисты-авиаторы, которые остались, позволили КП «БГАК» успешно провести конверсию, получить статус предприятия гражданской авиации Украины. При этом предприятие постоянно развивается, из года в год наращивая свой потенциал и повышая уровень услуг по обслуживанию воздушных судов. Значительные усилия направлены на соблюдение требований безопасности полетов, в связи с чем периодически КП «БГАК» возобновляет свои права на деятельность в этой важной и престижной отрасли.
Так, в июне 2015 году предприятие в четвертый раз получило Сертификат аэродрома и Сертификат службы авиационной безопасности, дающие право принимать и выпускать на аэродроме «Белая Церковь» воздушные суда типа Ил-76, Ан-12 и более легкие.
Основным результатом КП «БГАК» является его сбалансированность, стабильность и полезность для государства, города и его жителей, о чем свидетельствуют итоги его деятельности за прошлый год.
В прошлом году от предприятия в бюджеты всех уровней поступило 3300000 грн. КП «БГАК» награжден грамотой Ассоциации аэропортов гражданской авиации Украины. Уже традиционно предприятие признано номинантом рейтинга авиационных предприятий Украины.
За предыдущие годы, кроме вопросов формирования предприятия гражданской авиации, уничтожено 250 м3 отходов гальванического производства с содержанием шестивалентного хрома, которые остались в наследство от бывшего военного завода, что позволило сохранить окружающую среду от опасного загрязнения. На приаэродромной территории с ул. Фастовская был переведен Таможенный пост с зоной таможенного контроля, что позволило вывести из города потоки грузового автотранспорта с экспортными и импортными грузами.
На производственных площадях, незадействованных в авиационном направлении, работают различные предприятия, а КП «БГАК», как аналог управляющего предприятия индустриального парка, координирует их жизнедеятельность и обеспечивает энерго- и водоснабжением, обслуживанием территорий и путей, охрану и пропускной режим, и тому подобное. Общий годовой объем продукции и услуг этих предприятий составляет более 350 млн. грн., а численность работающих - более 800 человек.
Но на своем строительном пути КП «БГАК» испытывает трудности, обусловленных недостаточным проникновением властными структурами требованиями Воздушного кодекса Украины, на землях приаэродромной территории требуется введения особого порядка осуществления деятельности, которая может повлиять на безопасность авиации. Безопасность авиации основной фактор существования КП «БГАК».
Со своей обоснованной тревогой КП «БГАК», руководство города и с. Фурсы многократно обращались в различные контролирующие и правоохранительные инстанции по поводу передачи земельных участков в частную собственность самого летного поля аэродрома и изменение их статуса, что может повлиять на безопасность полетов и работу радиотехнических приборов гражданской авиации.
Однако, распорядитель земли не просчитал, что это может сделает невозможным выполнение полетов, а в итоге приведет к ликвидации аэродрома, КП «БГАК» и авиации в городе Белая Церковь вообще.
На наши обращения поступали и продолжают поступать успокаивающие ответы, или инстанции вообще отмалчиваются.
Потеря символа авиации города, управляющего предприятия индустриального парка будет иметь негативные последствия для предприятий, работающих на промышленной площадке КП «БГАК».
Учитывая вышесказанное, напоминаем, что Распоряжение правительства Украины о сохранении авиационного направления работы предприятия никто не отменял.
Надеемся, что внесение аэродрома в пределы города позволит предоставить приаэродромным землям, о которых идет речь, такой правовой статус, хозяйственная деятельность на них не будет препятствием для нормальной работы аэродрома. И в результате этого будут сохранены: авиационная отрасль в городе Белая Церковь, рабочие места и перспектива превращения КП «БГАК» на современный аэропорт со всеми позитивами для города, региона и страны.
Владимир Бородин
Советник директора КП "БГАК"
