Аэропорт "Белая Церковь" - это не мечта, а стратегическая цель КП "БГАК"

  Нарастить мощность Авиационного комплекса благодаря созданию Стратегии развития коммунального предприятия возможно, если город поддержит предложенную политику нынешнего руководства КП "БГАК".

  Отвечая на вопрос журналиста программы "Актуальное интервью" в эфире Радио.NET по внедрению конструктивных изменений в управлении Авиакомплекса, его директор Сергей Кандауров отметил необходимость определения городом и государством сегмента, в котором аэродром "Белая Церковь" мог бы успешно функционировать, развивая авиационную отрасль страны. А именно - открытие международного аэропорта на базе местного аэродрома.

  По мнению Сергея Николаевича, КП "БГАК" одно из немногих коммунальных предприятий, которое отличается доходностью и высоким уровнем рентабельности. Авиакомплекс ведет два основных вида деятельности: авиационную и промышленную площадку.

  "Ежемесячно аэродром "Белая Церковь" принимает по несколько самолетов типа Ил-76 и Ан-12, которые прилетают в город на техническое обслуживание. Например, в начале этого года наши два уникальных крытые ангары были заполнены воздушными судами. А индустриальный парк, по аналогу которого работает КП "БГАК", сейчас насчитывает 54 успешно действующих предприятия", - констатировал Сергей Кандауров.

  Не обошел своим вниманием директор предприятия и 90-летний юбилей основания мощностей Белоцерковского авиаремонтного завода. "Этот год мы планируем посвятить обновлению авиационных традиций в городе. Так, мы приурочим праздничные мероприятия трем главным аспектам: прошлое - ветераны-авиаторы, история; сегодня - реальность, борьба с мифами; и будущее - аэропорт, создания высокодоходного авиационного производства", - добавил руководитель КП "БГАК".