2018 для аэродрома «Белая Церковь». Год рекорда, год признания значимости и перспективности. Год осознание объема накопленных проблем

  Новый 2019 год вступил в свои законные права. Время подвести итоги прошлого года и наметить планы на текущий. На чем сосредоточиться коммунальному предприятию "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" (КП "БГАК"), чтобы не потерять возможности развития аэродрома "Белая Церковь" в краткосрочной и долгосрочной перспективах?

  Сегодня с уверенностью можно сказать, что 2018 год стал довольно значительным для КП "БГАК" в сфере стратегического позиционирования. Если ранее создания аэропорта в Белой Церкви мало призрачные шансы на реализацию, то сегодня этот проект выглядит более чем реалистично. Впервые за последние 20 лет и город и государство в унисон задекларировали на официальном уровне намерения о развитии мультимодального транспортного узла на базе аэродрома "Белая Церковь".

Шаг на пути к аэропорту

  В начале 2018 года Министерство инфраструктуры Украины в инвестиционном проекте сообщило о строительстве международного аэропорта для грузовых и пассажирских перевозок в Белой Церкви.

  В рамках реализации проекта "Имплементация Соглашения об ассоциации Украины с ЕС и Национальной транспортной стратегии Украины» - AASISTS, независимые авиационные эксперты ЕС тщательно проработали предварительное ТЭО для пилотного проекта "Создание международного аэропорта "Белая Церковь". Данный документ был представлен Министру инфраструктуры Украины и международным донорским организациям.

  В мае этого же года Кабинет Министров Украины одобрил «Национальную транспортную стратегию 2030", в которой на национальном уровне задекларировано план развития предприятий транспортной отрасли, в том числе регионального аэропорта "Белая Церковь".

  Официально начат процесс поиска инвесторов. Кроме того, Мининфраструктуры обратилось к ЕБРР и Международной финансовой корпорации (IFC) с просьбой рассмотреть пилотный проект аэропорта в Белой Церкви на предмет возможного финансирования.

  Важным подтверждением необратимости развития аэропорта стало принятие Белоцерковской городским советом "Программы модернизации аэродрома "Белая Церковь" КП "БГАК" на 2019-2021 годы". Этот шаг стал историческим для города, поскольку впервые за весь период создания коммунального предприятия "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" власть задекларировала позицию иметь собственный аэропорт и готова его частично финансировать. По словам заместителя Министра инфраструктуры В. Довганя, это единственный региональный центр в Украине, который поставил перед собой такие амбициозные планы и предпринимает практические действия по их реализации.

 Кроме того, налажено сотрудничество и достигнуто понимание с Киевской ОГА и областным советом по стратегической важности сферы авиационного обслуживания для развития транспортно-логистического потенциала Киевской области.

Застой преодолен. Авиаремонтное направление аэродрома "Белая Церковь" вышел на новые показатели

   Впервые за 18 лет деятельности КП "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" продемонстрировало рекордные показатели по увеличению количества авиационных операций на аэродроме. По сравнению с прошлыми годами, количество взлет-посадок грузовых воздушных судов возросла до 30%. Совокупное количество авиационных операций в 2018 году составило 73, в то время как в предыдущие годы за аналогичный период этот показатель не превышал 60.

  Этому своеобразному рекорду предприятие обязано прежде всего стратегическому партнеру - авиапредприятию по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) авиационной техники ООО «АвиаМир».

  Услугами авиаремонтных предприятий, работающих на территории Авиационного комплекса, воспользовались более 10 авиакомпаний, среди них: АООТ «Авиакомпания« Туркменистан», ООО «Авиа-Зар», ООО «Кавок Эйр», Авиационная транспортная компания «Южмашавиа», ООО «Авиакомпания «Меридиан», ОАО «Мотор Сич», ЗАО «Авиакомпания «Украина-Аэроальянс», а также авиация общего назначения общественной организации и ООО «Белоцерковский аэроклуб «Пилот». Самолеты этих компаний в основном прилетали  из-за границы на техобслуживание. Кроме того, на ТО прибывали воздушные суда зарегистрированы в Республике Ангола, Беларусь, Туркменистан, Казахстан и др.

  Итогам авиационной деятельности КП "БГАК" и аэродрома "Белая Церковь" в 2018 году стали 2347 авиационные операции, из которых:
 33 посадки;
 34 взлеты;
 7 облетов грузовых транспортных самолетов типа Ил-76 и Ан-12 после прохождения ТОиР.

  КП "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" всесторонне способствует и обеспечивает развитие авиации общего назначения. Всего за 2018 на аэродроме "Белая Церковь" было осуществлено 2274 полетов воздушных судов малой авиации. Здесь продолжают успешно функционировать общественная организация и ООО «Белоцерковский аэроклуб «Пилот», которая насчитывает 45 владельцев малых самолетов, и три авиационные школы, которые воспитывают будущих высококвалифицированных пилотов для гражданской авиации.

   В 2018 году авиационное направление предприятия во главе с заместителем директора Александром Пасичником подготовило и успешно провело:
1. Очередную сертификацию аэродрома «Белая Церковь» - получен Сертификат аэродрома к 17.06.2021г.
2. Аудит служб аэронавигационного обслуживания польотов на аэродроме «Белая Церковь» - получен Сертификат с аэронавигационного обслуживания до 26.11.2019г. на:

 аэродромное полетно-информационное обслуживание AFIS;
 авиационную связь земля-воздух и наземный земля-земля;
 метеорологическое обслуживание полетов.

3. Разработана и введена в действие новая редакция "Инструкция по выполнению полетов (использование воздушного пространства) в районе аэродрома "Белая Церковь".

4. "Руководство по управлению безопасностью полетов" согласовано Председателем Госавиаслужбы.
5. Разработанна Инструкция по взаимодействию между должностными лицами группы руководства полетами аэродрома «Васильков» и диспетчером AFIS аэродрома «Белая Церковь», руководителем полетов зоны UKT840, руководителем полетов аэроклуба «Пилот» аэродрома «Белая Церковь» при выполнении полетов в пределах воздушного пространства аэродромов «Белая Церковь» и «Васильков».
6. Комиссия по согласованию местоположения и высоты объектов, деятельность которых может повлиять на безопасность полетов и работу радиотехнических приборов на аэродроме «Белая Церковь» и контроль состояния приаэродромной территории, постоянно выполняла работу по обследованию препятствий в районе аэродрома «Белая Церковь».
7. Отработанная новая редакция Аварийного плана организации и проведения поисковых и аварийно-спасательных работ.
8. Постоянно осуществлялось противопожарное обеспечение испытания двигателей ПС после техобслуживания на ВПП и на стенде.
9. Отработано и согласован План взаимодействия КП БГС «БГАК» с ГУ ДСНС Украины.

В общий перечень работы предприятия можно отнести:
 Проведено плановые ремонтные работы на объектах контролируемой зоны аэродрома и промышленной зоны предприятия.
 Осуществлен доукомплектование службы САР и ПО снаряжением и оборудованием (пожарные рукава, палатка, одеяла и другие).
 Выполнен текущий ремонт бетонных покрытий рабочей части ВПП и буксировочной дороги от промплощадки до аэродрома.
 Нанесенны маркировочные знаки закрытых для движения рулежных дорог.
 Проведено обучение 26 человек по направлениям:
- безопасность полетов;
- аэродромное обеспечение;
- метеорологическое обеспечение;
- поисково-спасательное и противопожарное обеспечение.

 Проведенны командно-штабные и объектовые тренировки по действиям в нештатных ситуациях и при авиационных происшествиях.
 Доукомплектована штатная структура предприятия специалистами авиационного направления, аварийно-спасательного, пожарного обеспечения и службы авиационной безопасности.

  В течение года Служба авиационной безопасности (САБ) во главе с профильным заместителем директора Владимиром Ганжой эффективно выполняла свои обязанности по обеспечению охраны и защиты объектов гражданской авиации, контрольно-пропускного режима контролируемых зон территории КП "БГАК".

  Специалисты САБ подготовили и утвердили новую "Программу по авиационной безопасности КП "БГАК", а также "Совместная Инструкция по организации взаимодействия между силами и средствами воздушного командования "Центр" ВС ВСУ и САБ КП "БГАК". Проводились капитальные и текущие ремонты объектов/оборудования, обустроенно территорию несения службами караулов. Проводились превентивные меры безопасности, кадровая, воспитательная и образовательная работа, а также плановые мероприятия подготовки к сертификационной проверки службы авиационной безопасности в 2019 году.

Основными мерами по планированию работы САБ на 2019 стали:
 Проведение плановой переподготовки специалистов САБ на 2019 год.
 Приобретение установок камер видеонаблюдения на постах №1, 2, 4, 5.
 Убостройство помещения бюро пропусков на посту №1 и многое другое.

Обеспечение деятельности индустриального парка КП «БГАК»

  В 2018 году Авиационный комплекс расширял неавиационную деятельность. Количество арендаторов, которые продолжают работать на территории промышленной площадки, выросла более чем на 20% по сравнению с прошлыми годами.

  В течение года хозяйственную деятельность на базе КП "БГАК" осуществляло 65 арендаторов, с которыми предприятие заключило более 80 договоров.

  С целью обеспечения деятельности индустриального парка, отделом энергетического обеспечения предприятия проводилась плановая и внеплановая работа на объектах электрической сети, сетях водоснабжения и водоотведения, в частности: 
1. Закуплено насос для КНС.
2. Проведен ремонт кабельной линии РП-18-ТП-2.
3. Установлено бойлер и обеспечено админкорпус теплой водой.
4. Проведен ремонт водяного колодца с подачей воды субабонентам №12 ООО "БЦМАЗ".
5. Введены в эксплуатацию резервный агрегат питания на АДВ.
6. Разработан комплексный план по реконструкции энергосистемы и водопроводных и канализационных сетей.
7. Планируется ремонт кровли КНС.
8. ВЕМЗ постоянно взаимодействует с НКРЭ относительно возвращения средств от КОЕ за содержание технологических электрических сетей КП "БГАК".
9. Проведена модернизация ТП273, ТП274, РП-18 с целью обеспечения автоматического снятия информации по учету электроэнергии.

  Стоит заметить, что в 2019 году КП «БГАК» вынуждено повысить стоимость услуг для арендаторов. Среди объективных причин - требования Антимонопольного комитета Украины относительно предоставления государственной помощи, увеличение стоимости энергоносителей и горюче-смазочных мариалов, а также повышение минимальной заработной платы.

  "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс", как социально-ответственное предприятие, придерживается 100% выполнение коллективного договора, было засвидетельствовано на общем собрании предприятия 27 декабря 2018.

Обеспечение стратегического развития предприятия

  Одной из приоритетных задач на 2018 год для Авиационного комплекса были организационные мероприятия по открытию международного авиационного пункта пропуска через государственную границу на аэродроме "Белая Церковь". В мае этого года коммунальному предприятию удалось заручиться поддержкой мощного союзника в сфере развития транспортного логистического центра. В присутствии городского головы Г. Дикого директор КП "БГАК" подписал Меморандум о сотрудничестве с Международной логистической компанией ООО "ЗАММЛЕР УКРАИНА" о совместных действиях по открытию пункта пропуска через границу и развития логистического центра на аэродроме «Белая Церковь».

К тому же, Мининфраструктуры и Киевская облгосадминистрация официально инициировали перед Кабинетом Министров Украины получение аэропортом "Белая Церковь" международного статуса. Его получение запланирован на 2019 год.

Инвестиционная работа

  В 2018 году КП "БГАК" активно продолжало работу по привлечению потенциальных инвесторов к проекту «Создание международного аэропорта« Белая Церковь» (далее - Проект). Рядом с расширением перечня заинтересованных сторон предприятие перешло к переговорам с потенциальными инвесторами, банками и инвестиционными компаниями. Так, при поддержке Команды поддержки реформ при Министерстве инфраструктуры Украины проведено переговоры с компаниями Finpoint, Millenium Capital, Capital Times по дальнейшему развитию проекта.

  Был проведен ряд переговоров с азиатскими и европейскими представителями частных компаний, которые заинтересованы в развитии аэропорта, в частности в области переработки сельскохозяйственной продукции, а также логистического бизнеса. Несколько делегаций из Китайской Народной Республики посетили аэродром "Белая Церковь", выразив готовность к налаживанию сотрудничества в сфере грузовых авиаперевозок.

  С целью подготовки предложений по формам соучастия в финансировании проекта под эгидой городского головы была создана рабочая группа. Результатом проведения заседаний стало решение ряда значимых вопросов, в т.ч. что касалось разработки "Программы модернизации аэродрома «Белая Церковь» КП "БГАК" на 2019-2021 годы».

  По словам директора Авиационного комплекса Сергея Кандаурова, сейчас идут переговоры с авиакомпаниями, которые готовы зайти на техобслуживание и базирования в Белую Церковь сразу после открытия пункта пропуска через границу. К тому же, модернизация взлетно-посадочной полосы сразу расширила бы возможности обслуживать более современные типы самолетов.

Будущие направления деятельности

  "Открытие пункта пропуска через государственную границу, модернизация взлетно-посадочной полосы и поиск реальных источников финансирования дают нам шанс расширить возможности ведения авиационной деятельности и адаптировать опыт по техническому обслуживанию самолетов до более современных типов", - считает директор КП "БГАК" Сергей Кандауров.   

  По его словам, действующий Белоцерковский авиационный комплекс становится все более заметным на авиационном рынке, что делает необратимым не только сам проект аэропорта "Белая Церковь", но и конкуренцию между инвесторами. Этот проект сейчас активно обсуждается как на национальном уровне, так и среди международных партнеров. "В ближайшей перспективе мы нацелены заявить о себе как полноценный субъект среди грузовых логистических хабов с мощным центром обслуживания воздушных судов. Для этого нам очень нужна ликвидация пробелов по целостности имущественного комплекса аэродрома и открытия авиационного пункта пропуска через границу. Сегодня этот процесс уже имеет необратимый характер, поэтому остается вопросом времени", - подчеркнул руководитель "Белоцерковского грузового авиационного комплекса".

  По мнению Сергея Кандаурова, 2019 год для коммунального предприятия станет годом качественного роста. Количественные показатели должны перерасти в качественные, как в плане развития КП "БГАК", так и в получении прибыли. Авиационный комплекс будет двигаться по очерченном плану мероприятий по реализации Программы модернизации аэродрома "Белая Церковь" в 2019г., в частности по увеличению мест стоянок для самолетов, реконструкции инженерных сетей аэродрома и промышленной площадки, текущего ремонта взлетно-посадочной полосы, оснащение контролируемой зоны аэродрома техническими системами контроля и безопасности САБ и тому подобное.

  Всего предприятие планирует в этом году подготовить всю необходимую документацию, в т.ч. проектную, провести тендеры на выполнение работ, а также привлечь различные источники финансирования. Совершив все эти меры, КП "БГАК" рассчитывает в 2020 году перейти к активным действиям по модернизации инфраструктуры аэродрома.

Прогноз на 2019 год

  В целом директор КП "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" смотрит в будущее вполне оптимистично: "Украина имеет значительный транзитный потенциал. Поэтому увеличение количества аэропортов в Украине и обьемов авиаперевозок - это не только требование нынешних реалий, но и доказательство что государство развивается. Создание новых рабочих мест, увеличение количества пассажирских и грузовых авиаперевозок, достижения современных показателей рентабельности, повышение доходов и социальных отчислений в пользу общества и государства, модернизация и расширение сети транспортной инфраструктуры, создание условий для экономического развития - вот главные цели, расстояние до которых мы ежедневно сокращаем".